Verstappen ganó de punta a punta el GP de Austria de Fórmula 1 y confirmó su liderazgo en el campeonato

El neerlandés lideró todas las vueltas en el Red Bull Ring, el circuito de su escudería. El podio lo completaron Valtteri Bottas (Mercedes) y Lando Norris (McLaren), de gran labor. Lewis Hamilton (Mercedes) se complicó por el desgaste de sus gomas y fue cuarto
Max Verstappen (Red Bull) se alejó en la cima del campeonato de Fórmula 1 tras ganar el Gran Premio de Austria, que se disputó en el circuito de su escudería y fue la novena fecha de la temporada. El neerlandés hizo una buena largada y mantuvo la primera posición. Fue tal el ritmo en la punta de la carrera que le permitió comandar los 71 giros de la carrera, hacer una parada de más y plasmar el récord de vuelta. Fue su quinta victoria en el año y se quedó con todos los puntos en juego. Lo escoltaron el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes) y el inglés Lando Norris (McLaren). El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), fue cuarto
En la primera vuelta hubo un despiste de Esteban Ocon (Alpine) tras un toque con el italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). La carrera se neutralizó y en el reinicio Checo Pérez peleó por la segunda posición con Norris. El azteca fue por afuera y al llegar a una curva a la derecha pisó la cama de leca y cayó al décimo lugar.
La tercera posición la heredó Hamilton, que de forma efímera perdió su lugar con su compañero de equipo, Valtteri Bottas (Mercedes), a quien superó a los pocos metros.
En el giro 21 Hamilton dio cuenta de Norris, quien también recibió cinco segundos de penalización por la maniobra a Pérez. Ante esta medida que perjudicó el corredor de McLaren, desde el box de Mercedes le pidieron a Bottas (cuarto) que mantenga un ritmo tranquilo para cuidar las gomas. Por eso cuando Norris hizo su parada en los boxes cumplió con la penalización.
En la vuelta 32ª Hamilton hizo su detención para cambiar gomas. Puso neumáticos duros y fue un buen trabajo de su equipo ya que el séptuple campeón mundial pudo volver a pista en la segunda posición.
En el giro siguiente fue Verstappen el que cumplió con su detención y también puso gomas duras y la estrategia es llegar con las mismas hasta el final de la carrera.
En el giro 41º Pérez peleó el octavo lugar con Charles Leclerc (Ferrari) y los comisarios deportivos consideraron que el mexicano lo dejó sin pista al monegasco y lo sancionaron con cinco segundos. Luego Leclec fue otra vez por la superación a Pérez, pero no pudo conseguirlo y las autoridades de la competencia consideraron que el azteca estuvo en falta y le aplicaron otros cinco segundos de sanción.
Más tarde Hamilton se complicó y hasta llegó a pasarse en la primera curva. Sus neumáticos no resistieron y el inglés tuvo que hacer una segunda parada en los boxes, que fue en el giro 54º donde puso gomas duras. Quedó cuarto detrás de Bottas, Norris y el sólido puntero, Verstappen.