Las motos ganan terreno frente al auto y las 110 se consolidan como la opción elegida para trabajar y moverse

El mercado de las motocicletas atraviesa un momento de fuerte recuperación y empieza a ocupar un lugar cada vez más importante en las decisiones de movilidad de los argentinos. En Formosa, el fenómeno también se hace sentir: la moto dejó de ser únicamente una alternativa para quienes no pueden acceder a un automóvil y pasó a convertirse, para muchas familias, en un segundo vehículo y, en otros casos, directamente en una herramienta de trabajo.

En diálogo con Radio Uno, el propietario de Veramotos, Freddy Vera, sostuvo que hubo "un repunte bastante importante" en las ventas y vinculó este crecimiento con la diferencia de costos que existe entre mantener un auto y una motocicleta.

"Una persona que tiene un auto trata de moverlo menos y por ahí se mueve en una moto, sabiendo lo que gasta en combustible un auto, lo que gasta en servicio y la diferencia abismal que hay en el mantenimiento de una moto", explicó.

Según Vera, ese cambio también modificó el rol que ocupa la motocicleta dentro de las familias. "Algunos ya lo toman como el segundo vehículo de la familia: el auto para el grupo familiar y la moto para ir a trabajar y hacer una diligencia", señaló.

La situación económica también aparece como un factor determinante. Si bien el empresario reconoció que existe un traslado del consumo hacia las motos, advirtió que el sector todavía depende de la evolución del financiamiento.

"El sector financiero es el jugador principal que tiene que acomodarse", afirmó Vera, al referirse a las elevadas tasas de interés que dificultan el acceso al crédito.

En ese sentido, consideró que una eventual baja de las tasas podría generar un nuevo impulso para la compra de motocicletas y también para otros bienes durables. "Hoy te reciben la plata un 20% y el que más barato te da, te da un 40%. Hay un 100% de diferencia entre lo que recibe y lo que da como crédito. Eso se tiene que acomodar", planteó.

Una moto que también paga el sueldo

El crecimiento del mercado no se explica solamente por el uso familiar. La motocicleta también se consolidó como una herramienta de trabajo para quienes realizan tareas de reparto o utilizan aplicaciones de movilidad.

Vera contó que suele utilizar servicios de motos de aplicación y que en esas conversaciones aparece reiteradamente una misma situación: trabajadores que compraron su unidad y la están pagando con los ingresos que generan justamente utilizando la moto.

"Es una herramienta de trabajo que la gente supo valorar", resumió.

En algunas familias, además, la tendencia llegó a multiplicar la cantidad de unidades. "Por ahí en la familia no hay una moto, por ahí hay dos motos", explicó, en referencia a las distintas necesidades de movilidad de sus integrantes.

Las 110, las grandes protagonistas

Dentro del mercado de motocicletas, las unidades de 110 centímetros cúbicos continúan concentrando buena parte de la demanda.

Vera destacó que se trata de un segmento elegido masivamente en todo el país y señaló que las cifras de patentamientos muestran la enorme diferencia respecto de otros tipos de motocicletas.

"La verdad que es la moto elegida no solamente acá en Formosa, evidentemente en todo el país, porque es la moto que realmente le sirve a la gente", sostuvo.

En ese escenario, Honda prepara el desembarco de una nueva integrante de ese segmento: la VIS 110, que reemplazará a la versión Full de la tradicional Wave.

Honda prepara el lanzamiento de la VIS 110

Vera confirmó que el lanzamiento nacional de la nueva Honda VIS 110 está previsto para el 24 de octubre . En Formosa, Veramotos prepara una presentación especial en su concesionario de Saavedra 828 , donde se prevé realizar entregas de unidades adquiridas anticipadamente.

El precio estimado rondará los 4 millones de pesos , según anticipó el empresario.

La nueva unidad incorpora varias actualizaciones tecnológicas para el segmento: iluminación Full LED, frenos CBS, tablero digital y motor con sistema de inyección electrónica.

Precisamente, la incorporación de inyección marca una diferencia respecto de las tradicionales mecánicas con carburador y obliga también a los talleres a adaptarse a una tecnología cada vez más electrónica.

"Todos nuestros mecánicos están constantemente con cursos justamente para estar actualizados con todo esto", explicó Vera, quien remarcó que los concesionarios también deben incorporar equipamiento específico para el diagnóstico y mantenimiento de las nuevas unidades.

El 24 de octubre, Honda realizará el lanzamiento de la VIS 110 de manera simultánea en sus concesionarias de todo el país. En Formosa, Veramotos se sumará a la presentación con un evento propio para acompañar la llegada del nuevo modelo.