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Investigación en la frontera

Avioneta hallada sin ocupantes en el monte: "Estos vuelos rasantes con droga son una práctica habitual"

El juez federal Pablo Morán explicó que el caso está en manos de la justicia salteña, pero advirtió sobre una operatoria reiterada en la región con aeronaves que ingresan a baja altura para evitar controles.

El hallazgo de una avioneta abandonada en el monte salteño, a pocos kilómetros del límite con Formosa, encendió las alertas en la región por su presunta vinculación con el narcotráfico.

El hallazgo de una avioneta abandonada en el monte salteño, a pocos kilómetros del límite con Formosa, encendió las alertas en la región por su presunta vinculación con el narcotráfico. La aeronave fue encontrada sin ocupantes y con indicios de haber sido acondicionada para el transporte de estupefacientes.

En diálogo con Radio Uno, el juez federal N°1 de Formosa, Pablo Morán, aclaró que la causa está siendo investigada por la justicia de Salta, aunque remarcó que desde la provincia se sigue de cerca la situación. "Estamos atentos porque queremos saber qué está pasando y prevenir que estas bandas operen en Formosa", señaló.

El magistrado explicó que este tipo de episodios no resulta aislado. "No hace más que confirmar lo que ya sabemos: hay avionetas que vuelan a ras del suelo o del follaje para evitar ser detectadas por los radares", sostuvo.

Según detalló, estas aeronaves suelen ser robadas en países como Brasil, Bolivia o Paraguay, y muchas veces presentan matrículas falsas. "Transportan cocaína de alta pureza desde la frontera boliviana y utilizan rutas aéreas sobre zonas llanas como el oeste formoseño o el este salteño", indicó.

Morán también describió que las avionetas son modificadas para maximizar su capacidad de carga. "Se les quita todo lo que no es esencial, quedan solo el piloto y los instrumentos. El objetivo es transportar la mayor cantidad posible", explicó.

En cuanto al caso puntual, se presume que la aeronave habría sufrido un desperfecto mecánico y cayó en territorio salteño. Para cuando las fuerzas de seguridad llegaron al lugar, la carga ya no estaba. "La logística en tierra suele llegar antes que la policía. Estamos hablando de cargamentos que pueden superar los cuatro millones de dólares", afirmó.

El juez advirtió además que, una vez ingresada al país, la droga suele ser trasladada hacia grandes centros urbanos o incluso hacia rutas de exportación. "Esto no es un hecho aislado, es parte de una operatoria constante", remarcó.

Finalmente, planteó la necesidad de discutir herramientas para mejorar el control del espacio aéreo. "La pregunta es cuántos vuelos logran pasar sin ser detectados. Es un tema que requiere debate y decisiones", concluyó.