Barranqueras se consolida como alternativa logística del norte mientras el puerto de Formosa sigue inactivo
Mientras el puerto de Formosa continúa con escasa actividad desde hace años, el Puerto de Barranqueras muestra un marcado dinamismo en importaciones y exportaciones, consolidándose como una opción estratégica para la región norte.
En diálogo con Radio Uno Formosa, Gabriel Acosta, gerente general de Gama Grupo Comercial, explicó que la empresa viene trabajando activamente para atraer nuevos clientes y ampliar el movimiento en la terminal chaqueña. "Traemos y acompañamos clientes nuevos al puerto, brindando un servicio integral", sostuvo.
La firma opera con distintos tipos de cargas: graneles, productos paletizados, bolsas y mercaderías diversas, ofreciendo soluciones logísticas completas. Entre los operadores incorporados se encuentran Unión Agrícola Avellaneda, dedicada a agrograneles, y Grupo Ni, compañía de origen chino con más de 20 años de presencia en el país.
Grupo Ni exporta madera y cueros salados chaqueños hacia China, e importa desde ese mismo destino productos de bazar, electrodomésticos, marroquinería y cubiertas para camiones y colectivos. Según detalló Acosta, este flujo comercial fortalece el perfil exportador e importador del puerto.
El directivo describió a Barranqueras como un "puerto seco" multimodal, que combina transporte por camión, tren —actualmente con limitaciones por infraestructura— y vía fluvial. Debido al calado del riacho, el movimiento principal se realiza por camiones y contenedores, sin necesidad de barcazas, lo que permite agilidad operativa.
Además, destacó el impacto en el empleo: Gama cuenta con un plantel que oscila entre 10 y 15 trabajadores, según el volumen de actividad, mientras que Grupo Ni abrió galpones de acopio que generaron al menos 10 nuevos puestos laborales.
Aunque no se trata de una zona franca —por lo que rigen la totalidad de impuestos y tasas habituales— el puerto dispone de aduana permanente, oficinas de Senasa y Prefectura Naval en el predio, lo que agiliza trámites y reduce tiempos logísticos.
Finalmente, Acosta invitó a empresarios formoseños a considerar Barranqueras como alternativa cercana y eficiente frente a puertos más distantes como Buenos Aires o Rosario. Recordó que ya trabajaron con importadores locales en cargas de carbón y que ofrecen asesoramiento personalizado, evaluando opciones como contenedores completos, cargas compartidas o incluso vía aérea a través de Resistencia.
"Hay mucho desconocimiento sobre este puerto cercano que sirve a Salta, Santiago del Estero y toda la región", concluyó, subrayando
