Cuáles serán los cinco Grandes Premios en los que correrá Franco Colapinto en Fórmula 1

El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, finalmente reemplazará al australiano Jack Doohan en la escudería Alpine a partir del Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola.

La noticia fue confirmada durante la madrugada de este miércoles, aunque con una peculiar aclaración: en un principio será durante cinco carreras.

De esta manera, Colapinto se volverá a subir a un Fórmula 1 como piloto titular en el GP de Emilia-Romaña en Imola, entre el 16 y el 18 de mayo.

¿Cuáles serán los otros Grandes Premios que disputará Colapinto?
Luego del GP de Emilia-Romaña, Colapinto viajará rápido a Mónaco, donde participará en uno de los circuitos más emblemáticos en el mundo del automovilismo el 25 de mayo. Solo una semana después, irá a España para el GP de Barcelona, el 1° de junio.

Después de esa seguidilla de Grandes Premios, el argentino tendrá un fin de semana de descanso antes de ir a su próximo destino, que será el GP de Canadá el 15 de junio.

Finalmente, Colapinto, que ya disputó nueve Grandes Premios en 2024, correrá en el GP de Austria el 29 de junio.

¿Solo cinco Grandes Premios?
La medida que tomó Alpine con respecto a Colapinto parece rara, aunque tiene cierto sentido en caso de que al argentino no le vaya bien, lo que daría lugar a un posible reemplazo del estonio Paul Aron.

Sin embargo, todo indica que Colapinto correrá con Alpine hasta fin de año, principalmente luego de que se confirme que el italiano Flavio Briatore, que es la figura que más lo apoya en Alpine, tome el cargo de director de equipo tras la renuncia del británico Oliver Oakes.

"Es difícil de asumir": Doohan rompió el silencio tras la noticia de que Colapinto lo reemplazará en Alpine

El piloto australiano agradeció a la escudería francesa y aseguró que seguirá trabajando en el equipo en busqueda de cumplir los objetivos.

El australiano Jack Doohan rompió el silencio tras la noticia de que el argentino Franco Colapinto ocupará su asiento en, al menos, las próximas cinco carreras y reconoció que la decisión del equipo fue dura de digerir.

"Obviamente, este último capítulo es difícil de asumir para mí porque, como piloto profesional, quiero estar compitiendo", expresó Doohan en el comunicado oficial del equipo. A pesar del golpe, el piloto de 22 años mantuvo una postura madura y agradecida: "Estoy muy orgulloso de haber logrado mi ambición de toda la vida de ser piloto profesional de Fórmula 1, y siempre estaré agradecido al equipo por ayudarme a alcanzar este sueño".

El cambio de Alpine se produce después de otro fin de semana complicado para el australiano en el Gran Premio de Miami, donde sufrió de un choque con el neozelandés Liam Lawson y debió abandonar. 

Sin resultados que respalden su continuidad y con una escudería urgida por sumar puntos, la dirigencia decidió apostar por Colapinto para intentar cambiar el rumbo. Alpine evaluará nuevamente su alineación después del Gran Premio de Austria, a fines de junio.

Por otro lado, Doohan dejó en claro que seguirá comprometido con el proyecto de Alpine: "Agradezco la confianza y el compromiso de la escudería. Tenemos objetivos a largo plazo que alcanzar como equipo, y seguiré esforzándome al máximo en todo lo que pueda para ayudar a conseguirlos". 

Además, anticipó que se mantendrá enfocado en su preparación personal para futuras oportunidades: "Por ahora, mantendré la cabeza baja, seguiré trabajando duro, observaré con interés las próximas cinco carreras y seguiré persiguiendo mis propios objetivos personales".

El movimiento en la grilla se dio en paralelo con otro cambio en la escudería francesa: la renuncia de Oliver Oakes como director del equipo, cargo que ahora asumirá Flavio Briatore, quien vuelve oficialmente a ese rol tras más de 15 años.

(Noticias Argentinas)